东风多利卡10吨钩臂垃圾车_勾臂垃圾运送车
车厢可卸载式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。
该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
备注:1、,整车长度/轴距/整备质量的对应关系为(mm):7280/4700/7200,7080/4500/7200,6530/3950/6700,轴距变化引起的质量变化在3%以内。2、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50×5,后部防护离地高度(mm):430。3、随底盘选装驾驶室。4、ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.。5、采用的发动机型号与油耗值对应关系为(L/100km): YC4EG170-50/25.2,YC4EG185-50/25.3,ISB180 50/27.8,ISB210 50/26.3,ISD160 50/26.3。6、装置:拉臂机构,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。
车厢可卸式垃圾车(简称钩臂车)是我公司为适应市场的需要, 在已定型的二类底盘上自主设计研制的配合垃圾中转站设备的垃圾收集车。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号:大威专汽
新款东风D9钩臂式垃圾车底盘配置:东风D9排半驾驶室,4500轴距,玉柴185马力发动机,八档变速箱,4.5吨前桥,10吨后桥,车架250,板簧8/10+7,9.00R20钢丝胎,中控门锁,电动窗,ABS,空调。上装配置:进口多路阀,柱塞泵,伸缩臂,液压后支腿,可配10-12方钩臂箱或8方移动压缩箱。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,、节能、节约成本。
产品分为:东风小霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风145垃圾车,东风153垃圾车,长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
生活垃圾收集机具生活垃圾的收集过程是指生活垃圾从居民将废弃物品扔置于垃圾袋中开始,然后经收集工人上门收集后送至垃圾房或者居民自己定时送至垃圾集中点或者送至垃圾房。此过程涉及到垃圾收集容器的选择、收集方式确定和垃圾房的性质。
拉臂式垃圾车又叫车箱可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车,主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。中文名 拉臂式垃圾车 外文名 pull arm garbage truck 别名车厢可卸式垃圾车说明用途垃圾车。
特点
● 选用品牌拉臂上装系统,该系统有多个安全互锁保护。
● 所有控制均可由驾驶员在驾驶室内轻松操纵一个多路气动阀即可。
● 关键部位采用高强度结构件,提高安全性和延长使用寿命。
● 设置箱体缓冲回落装置,使箱体能平缓坐落在卡车上,避免刚性冲击。
● 该车所配的垃圾转运容器均为全封闭式,杜绝了二次污染,具有很好的环保性。
疑问:垃圾车的厢体材质是什么?
回答:垃圾车的厢体材质大多采用碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防腐处理。
疑问:什么是对接式垃圾车?
回答:对接式垃圾车是垃圾压缩站配套垃圾车,后带可开启的液压式后盖,从后面装入压缩好的垃圾块,加大了垃圾的运输量。此车为密封式,也可防止在运输过程中的二次污染。